चीन YSM6-12~24 RMU इलेक्ट्रिकल डिस्ट्रिब्युशन स्विचगियर (फिक्स्ड टाइप) उत्पादन आणि कारखाना साठी एअर-इन्सुलेटेड इन्स्टॉलेशन मार्गदर्शक

उत्पादन विहंगावलोकन
उत्पादन तपशील
डेटा डाउनलोड
संबंधित उत्पादने

आमच्याशी संपर्क साधा

YSM6-12~24 RMU इलेक्ट्रिकल डिस्ट्रिब्युशन स्विचगियरसाठी एअर-इन्सुलेटेड इन्स्टॉलेशन मार्गदर्शक (निश्चित प्रकार)

चित्र

YSM6-12~24 एअर-इन्सुलेटेड इन्स्टॉलेशन मार्गदर्शक यासाठी...

YSM6-12/24 युनिट प्रकार SF6 RMU मुख्य स्विच म्हणून SF6 लोड स्विचसह, संपूर्ण कॅबिनेटसाठी इलेक्ट्रिक वितरण ऑटोमेशनसाठी योग्य आहे आणि कॉम्पॅक्ट देखील विस्तार करण्यायोग्य मेटल क्लोज स्विचगर्ट इच्रेक्टर्स त्याच्या सोप्या स्ट्रक्चरमध्ये, लवचिक ऑपरेशन, विश्वासार्ह इंटरलॉकिंग आणि सोयीस्कर इन्स्टॉलेशन इत्यादी दोन्ही तांत्रिक यंत्रणा प्रदान करू शकतात. विविध ऍप्लिकेशन्स आणि वापरकर्त्यांसाठी. सेन्सर तंत्रज्ञानाचा अवलंब आणि अद्ययावत संरक्षण रिले, तसेच प्रगत तंत्रज्ञान आणि लवचिक असेंबली प्रकल्प.

आमच्याशी संपर्क साधा

उत्पादन तपशील

मुख्य स्विच म्हणून SF6 लोड स्विचसह YSM6-12/24 युनिट प्रकार SF6 RMU, संपूर्ण कॅबिनेट इलेक्ट्रिक वितरण ऑटोमेशनसाठी योग्य आहे आणि कॉम्पॅक्ट देखील विस्तारण्यायोग्य मेटल क्लोज स्विचगियर. त्याची साधी रचना, लवचिक ऑपरेशन, विश्वासार्ह इंटरलॉकिंग आणि सोयीस्कर इन्स्टॉलेशन इत्यादींमध्ये हे वर्ण आहे, जे विविध अनुप्रयोग प्रसंगी आणि वापरकर्त्यांसाठी समाधानकारक तांत्रिक प्रकल्प प्रदान करू शकतात. सेन्सर तंत्रज्ञानाचा अवलंब आणि संरक्षण रिले अद्ययावत, तसेच प्रगत तंत्रज्ञान आणि लवचिक असेंबली प्रकल्प.

C YSM6-12/24 युनिट प्रकार SF6 RMU सतत व्हेरिएबल मार्केटची गरज पूर्णपणे पूर्ण करू शकतो. हे स्वयं-उत्पादित SF6- 12/24 लोड ब्रेक स्विच घेऊ शकते; रिंग मेन युनिटमधील मुख्य स्विचच्या ऑपरेशनल पद्धती एकतर मॅन्युअल किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर चालित असू शकतात. आणि ते FTU आणि RTU शी जुळल्यावर "फोर कंट्रोल्स" ची आवश्यकता पूर्ण करू शकते.

निवड

ऑपरेटिंग परिस्थिती

1. हवेचे तापमान: कमाल तापमान: +40℃; किमान तापमान:-5 डिग्री सेल्सियस

2. आर्द्रता: मासिक सरासरी आर्द्रता 95%; दररोज सरासरी आर्द्रता 90%.

3. समुद्रसपाटीपासूनची उंची: स्थापनेची कमाल उंची: 2000m

4. सभोवतालची हवा गंजणारा आणि ज्वलनशील वायू, वाफ इ. द्वारे स्पष्टपणे प्रदूषित नाही.

5. वारंवार हिंसक शेक नाही

वैशिष्ट्ये

1. स्विच डिस्कनेक्टर (लोड ब्रेक स्विच) स्कीमासह येणारे युनिट इतर अतिरिक्त घटकांसह पर्यायी आउटगोइंग युनिटसह

2. फ्यूज-स्विच संरक्षण योजना

3. इतर अतिरिक्त घटकांसह पर्यायी इनकमिंग/आउटगोइंग सर्किट ब्रेकर संरक्षण योजना इतर अतिरिक्त घटकांसह

4. पर्यायी MV मीटरिंग स्कीमा

5. इतर अतिरिक्त घटकांसह पर्यायी केसिंग्ज (बस बार पॅनेल) स्कीमासह इतर अतिरिक्त घटक पर्यायी

6. इतर

तांत्रिक डेटा

नाही.	वस्तू	युनिट	पॅरामीटर
1	रेट केलेले व्होल्टेज	kV	12	24
2	रेट केलेली वारंवारता	Hz	50/60
3	रेट केलेले वर्तमान	A	६३०/८००
4	1 मिनिट पॉवर वारंवारता व्होल्टेज सहन करते	kV	48	६०
5	लाइटनिंग आवेग व्होल्टेजचा सामना करतो	kV	75	125/150
6	रेटेड शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग करंट (शिखर)	kA	80	63
7	रेट केलेले सक्रिय लोड/क्लोज सर्किट ब्रेकिंग करंट	A	63	50
8	रेट केलेले हस्तांतरण करंट	A	१७००	१२००
9	रेटेड शॉर्ट सर्किट मेकिंग करंट (शिखर)	kA	80	63
10	रेटेड केबल(लाइन) चार्जिंग ब्रेकिंग करंट	A	50 आणि 10
11	अर्थिंग फॉल्टमध्ये केबल चार्ज ब्रेकिंग करंट	A	20	20
12	रेट केलेले वर्तमान (शिखर)	kA	80	63
13	कमी वेळ विद्युत प्रवाह (2s) सहन करू	kA	३१.५	25
14	यंत्रणा जीवन	वेळा	2000

टीप: शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंगसाठी आणि पीक करंट फ्यूज प्लस संयोजनावर आधारित आहे.

वितरण स्विचबोर्ड स्कीमासाठी

1. स्विच डिस्कनेक्टर

2. फ्यूज-स्विच संरक्षण

3. सर्किट-ब्रेकर संरक्षण

4. एमव्ही मीटरिंग

5. केसिंग्ज (बस बार पॅनेल)

2. फ्यूज-स्विच संरक्षण

युनिट प्रकार SF6 रिंग मुख्य युनिटसाठी 5 भाग:

1. क्यूबिकल स्विच-डिस्कनेक्टर आणि अर्थिंग स्विच SF6 ने भरलेल्या आणि समाधानकारक बंदिस्तात स्विच करा"सीलबंद दबाव प्रणाली ” आवश्यकता.

2. बस-बार क्यूबिकल सर्व समान क्षैतिज समतल, अशा प्रकारे नंतरचे स्विचबोर्ड विस्तार आणि विद्यमान उपकरणांशी कनेक्शन सक्षम करते.

3. कनेक्शन क्युबिकल समोरून प्रवेश करता येते, लोअर स्विच-डिस्कनेक्टर आणि अर्थिंग स्विच टर्मिनल्स (IM क्यूबिकल्स) किंवा लोअर फ्यूज-होल्डर्स (पीएम आणि क्यूएम क्यूबिकल्स) शी कनेक्शन. हा कंपार्टमेंट देखील सुसज्ज आहे

संरक्षण युनिट्ससाठी एमव्ही फ्यूजमधून अर्थिंग स्विच डाउनस्ट्रीम.

4. ऑपरेशन मेकॅनिझम, इंटरलॉकिंगमध्ये स्विचडिस्कनेक्टर आणि अर्थिंग स्विच ऑपरेट करण्यासाठी वापरलेले घटक असतात आणि संबंधित कार्यान्वित करण्यासाठी

संकेत (सकारात्मक ब्रेक).

5. कमी व्होल्टेज क्यूबिकल (वरच्या आणि खालच्या संलग्न संरचना) स्थापना a

टर्मिनल ब्लॉक (मोटर पर्याय स्थापित असल्यास), LV फ्यूज आणि कॉम्पॅक्ट रिले उपकरणे. अधिक जागेची आवश्यकता असल्यास, वर एक अतिरिक्त संलग्नक जोडले जाऊ शकते

क्यूबिकल

6. पर्यायी स्विच क्यूबिकल्स (IM) देखील बसवता येतात: नियंत्रण मोटरायझेशन;

लाट अटक करणारे.

तीन-टप्प्याचा रोटरी संपर्क एसएफ 6 गॅसने भरलेल्या गॅस चेंबरमध्ये स्थापित केला आहे आणि सापेक्ष दाब 0.4 बार आहे. यात सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेसह उत्कृष्ट ऑपरेशन कार्यप्रदर्शन आहे.

● घट्टपणा:

एअर चेंबर SF6 गॅसने भरलेले आहे, जे "बंद दाब प्रणाली" च्या मानक आवश्यकता पूर्ण करते आणि सीलिंग कार्यप्रदर्शन तपासले गेले आहे आणि

कारखान्यात तपासणी केली.

● ऑपरेशनल सुरक्षा:

1. स्विचमध्ये "बंद", "ओपन" आणि "ग्राउंड" अशा तीन पोझिशन्स आहेत आणि

अपघाती ऑपरेशन टाळण्यासाठी लॉकिंग फंक्शन. संपर्क द्वारे फिरवण्यासाठी चालविले जाते

स्प्रिंग एनर्जी स्टोरेज मेकॅनिझम, जी मानवी ऑपरेशन घटकांमुळे प्रभावित होत नाही.

2. "ब्रेक" आणि अलगाव कार्ये आहेत.

3. SF6 ग्राउंडिंग स्विचची शॉर्ट-सर्किट बनवण्याची क्षमता मानक आवश्यकता पूर्ण करते.

4. अपघात झाल्यास, अतिदाब असलेला SF6 वायू सुरक्षा डायाफ्राममधून फुटल्यानंतर दाब कमी होतो आणि सुरक्षिततेसाठी गॅस थेट कॅबिनेटच्या मागील बाजूस फवारला जाईल.

ब्रेकिंग तत्त्व:

SF6 गॅसमध्ये उत्कृष्ट चाप विझवण्याची कार्यक्षमता आहे. स्विच उघडल्यावर, चाप आणि वायू यांच्यातील सापेक्ष हालचाल कंस विझवेल. जेव्हा हलणारे आणि स्थिर संपर्क वेगळे केले जातात, तेव्हा कंस स्थायी चुंबकाने निर्माण केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्डमध्ये दिसून येतो आणि चाप आहे

जेव्हा विद्युत् प्रवाह SF6 वायूने शून्य ओलांडतो तेव्हा वाढवलेला आणि विझतो. रिकव्हरी ओव्हरव्होल्टेजचा सामना करण्यासाठी हलणारे आणि स्थिर संपर्कांमधील अंतर पुरेसे आहे. कमीतकमी संपर्क पोशाख आणि दीर्घ विद्युत आयुष्यासह ही प्रणाली सोपी आणि विश्वासार्ह आहे.

● स्विचगियर स्थिती निर्देशक:

थेट ड्राईव्ह शाफ्टमध्ये बसवलेले, ते संपर्काच्या स्थितीचे निश्चित संकेत देतात. (मानक IEC 62271-102 चे परिशिष्ट A).

● ऑपरेटिंग लीव्हर:

हे अँटी-रिफ्ल एक्स उपकरणासह डिझाइन केलेले आहे जे स्विच किंवा अर्थिंग डिस्कनेक्टर बंद केल्यानंतर लगेच डिव्हाइस पुन्हा उघडण्याचा कोणताही प्रयत्न थांबवते.

● लॉकिंग डिव्हाइस:

एक आणि तीन पॅडलॉक दरम्यान खालील लॉक करणे सक्षम करते:

● स्विच किंवा सर्किट ब्रेकरच्या स्विचिंग शाफ्टमध्ये प्रवेश

● अर्थिंग डिस्कनेक्टरच्या स्विचिंग शाफ्टमध्ये प्रवेश

● ओपनिंग रिलीझ पुश-बटण चालवणे. ● साधे आणि सहज स्विचिंग

मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रिकल कंट्रोल्स समोरच्या फॅसिआवर, पॅनेलवर शेजारी शेजारी असतात

डिव्हाइसची स्थिती दर्शविणाऱ्या योजनाबद्ध आकृतीसह (बंद, उघडा, माती):

● बंद:

ड्राइव्ह शाफ्ट ऑपरेटरपासून स्वतंत्र, द्रुत अभिनय यंत्रणेद्वारे ऑपरेट केले जाते. स्विच करताना कोणतीही ऊर्जा साठवली जात नाही

ऑपरेशन्स होत आहेत.

एकत्रित स्विच फ्यूजसाठी, संपर्क बंद असताना उघडण्याची यंत्रणा त्याच वेळी सशस्त्र आहे.

● उघडणे:

विरुद्ध दिशेने चालवलेल्या समान द्रुत अभिनय यंत्रणेचा वापर करून स्विच उघडला जातो.

एकत्रित स्विच फ्यूज युनिटसाठी, उघडणे याद्वारे नियंत्रित केले जाते:

● पुश-बटण

● एक दोष.

● अर्थिंग:

एक विशिष्ट सी कंट्रोल शाफ्ट अर्थिंग संपर्क उघडणे किंवा बंद करणे सक्षम करते. या शाफ्टमध्ये प्रवेश एका कव्हरद्वारे अवरोधित केला जातो जो स्विच असल्यास मागे सरकता येतो

उघडा पण बंद असेल तर तो जागीच बंद राहील.

व्होल्टेज उपस्थिती निर्देशक

या उपकरणामध्ये IEC मानक 61958 च्या अनुरुप VPIS (व्होल्टेज प्रेझेन्स इंडिकेटिंग सिस्टम) प्रकारचे दिवे एकत्रित केले आहेत, ज्यामुळे केबल्सवर व्होल्टेजची उपस्थिती (किंवा अनुपस्थिती) तपासली जाऊ शकते.

पर्यावरणाची असंवेदनशीलता

● अंतर्गत सीलबंद संलग्नक, ज्यामध्ये LBSkit चे सक्रिय भाग असतात

(स्विच, अर्थिंग डिस्कनेक्टर). ते "सीलबंद दाब" साठी IEC शिफारस 62271-200 मधील परिभाषानुसार SF6 ने भरलेले आहे

प्रणाली ".

कारखान्यात पद्धतशीरपणे सीलिंग तपासले जाते.

● इष्टतम इलेक्ट्रिकल फाय एल्ड वितरण प्राप्त करण्यासाठी भागांची रचना केली जाते.